杨振宁年前预言已基本实现

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杨振宁年前预言已基本实现

20251111

去年，民航局、国家发改委联合发˙ϖ˙文《关于推进国际航空枢纽ʕ·͡ˑ·ཻʔ建设的指导意见》，画出国际航•ᴥ•空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、ʕ•̫͡•ོʔ乌鲁εïз木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型•ᴥ•功能的国际航空枢纽。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机งง คค场的国际航线虽°꒰'ꀾ'꒱°然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈地区航线。
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兰州和乌鲁木齐之•ᴥ•前都只有一条跑道，因起降架°꒰'ꀾ'꒱°次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一ʚɞღღ。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过,。,。,。17ʚ ɞ00万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要˙ϖ˙承载超过2700万人次的吞吐量。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉,,,;木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321&#;,&#;,&#;XLR这样的远程窄体机，阿拉木งง คค图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融.˗ˏˋ♡ˎˊ˗入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、ʚɞღღ乌鲁木齐打造“,。,。,。一带一路”核心枢纽。

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